上百支参赛团队，115个创业申报项目，全国顶尖高校的学子聚集苏城百舸争流，这个夏天注定是属于富有创业激情的青年精英们的。
“创业姑苏”大赛是“2009年苏州国际精英创业周”的重要组成部分，于今年5月下旬正式启动，吸引了中国科学院、南京大学、上海交通大学、东南大学、中国科学技术大学等全国数十所著名院校与科研机构参赛，所申报的项目涉及服务外包类、生物医药类、动漫影视、节能环保类等苏州热点产业，有的项目已经成功投产，正尝试市场营销推广。
A、B、C三类奖项及优秀创意奖，分别提供A类自主30万元/项目，B类项目15万元./项目，C类项目5万元/项目，优秀创意奖8000元/项目。 获奖项目全部优先入驻苏州科技创业孵化基地，享受不少于50平米的工作场所，并免除一年租金，同时还享受基地优惠政策，对于特别优秀的项目主办方将优先推荐“姑苏领军人才计划”资助。苏州市科技局副局长陶冠红在仪式上表示，本次赛事科技含量高、成熟度足、示范意义大，项目拥有较高的可行性，适合青年创业的低门槛特点，尤其是独墅湖高教区几所院校入围的项目，市场潜力巨大。
项目名称：汽车自动驾驶机器人
申报单位：东南大学苏州研究院
项目主要负责人：龚宗洋 、朱文明、陈刚
"为了弄这个项目，我今年已经读“博五”了"，会场上龚宗洋一本正经的开起了自己的玩笑。玩笑归玩笑，龚宗洋团队的研究项目却一点都不含糊——汽车自动驾驶机器人，听起来便科技含量十足。
据龚宗洋介绍，随着环境保护法规日益严格，我国汽车行业逐步执行国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，要求汽车出厂时及长期使用过程中尾气排放指标必须达到相应环保要求，方能换得新车出厂的“准生证”，他们团队开发的汽车自动驾驶机器人将代替人类驾驶员在室内底盘测功机上驾驶实验车辆进行八万公里排放耐久性试验。简单的说，就是研发一台智能型机器人充当司机，连续开车八万公里，测试汽车尾排指标。龚宗洋说，该项目的优势在于过去人工测试4班倒，需要120天时间，而机器人司机只要花101天，并且每台车的测试费用直降27万元，有效节约生产成本，最重要的是机器人不会偷懒，测试出来的指标绝对可靠。
按照目前的行情分析，在未来五年国家队汽车驾驶机器人的需求近万台。该项目力争今年销售20套产品、实现销售额580万元，五年累积销售1550套、实现销售收入近3亿元人民币，创税1531余万元。
在谈到为何研发、生产能如此顺利时，龚宗洋表示，他去年来到独墅湖高教区，这里的软硬件设施齐备，政府支持力度大，为科技成果转化及企业孵化提供了极大的便利，良好的外部环境，使团队能更加专注于技术开发，发展也就相对较快。
“创业没有失败，只有坚持”。仪式结束后，许多获奖人员高举奖状，选择自己认为合适的角度，留下了创业路上最美的青春表情。